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                福建省取消高速公路省界收费站主体工程全面提前完工

                文章来源:福建省国资委   发布时间:2019-11-26

                11月25日,福建省取消高速公路省界收费站ETC门架、省界站拆除、入口称重检测设施等建设项目全部通过交通运输部审核,实现100%完工,标志着该省全面完成取消高速公路省界收费站项目主体工程,比交通运输部要求提前36天。

                此次取消高速公路省界收费站工程建设范围涉及福建省约5500公里高速公路路段,包括929座ETC门架系统建设、386条ETC车道新增建设、1240条收费车道升级改造、16座省界收费站拆除、321套入口称重检测设备建设。

                自撤站工程建设启动以来,福建省高速公路集团有限公司(以下简称“福建高速集团”)组织投入施工队伍近300支,参与建设人员近5000人,克服施工项目点多、线长、面广等难点,统筹做好交通组织与安全运营工作,整个施工过程未发生一起安全事故,各项工作推进进度位列全国前列。

                7月15日,福建完成省内首个高速公路ETC门架吊装,位居全国第四;

                9月20日,福建完成省内全部929套ETC门架系统建设,位居全国第三;

                9月30日,顺利完成386条新增ETC车道建设并投入使用;

                10月31日,全面完成1240条收费车道升级改造;

                11月20日,提前40天完成16个省界收费站拆除及正线恢复工作;

                11月25日,提前36天完成321套入口称重检测系统建设。

                当下,福建省取消高速公路省界收费站工作围绕“大干60天,决胜在年底”目标,全力开展联调联试各项工作。11月10日,顺利完成了部站通信链路、接口合规性联调联试,完成进度排名全国第四;11月18日,全国第一批完成了省内网络安全自检自测工作。下一步,福建高速集团将开展实际业务功能验证,确保在12月31日前完成新旧系统切换,同步实现全国并网收费。

                据了解,从2020年1月1日起,福建省高速公路收费站将正式启用新的计费方式,由分省封闭式收费制式调整为全网开放式收费制式,全国高速公路将实行全网一体化收费运行管理,真正实现“一网通行、一路畅通、一脚油门踩到底”的不停车快捷收费总体目标,提升人民群众的获得感、幸福感、安全感。

                【责任编辑:张晓哲】

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